Il nuovo approccio integrato ha permesso al fornitore di servizi logistici di Rotterdam Neele-Vat di ottenere un forte miglioramento degli utili lo scorso anno.

L'utile operativo dell'azienda è passato da 2,3 milioni di euro a 6,4 milioni di euro su un fatturato di 209 milioni di euro (+2,7 milioni di euro). Allo stesso tempo, l'utile netto è triplicato da 1,5 milioni di euro a 4,7 milioni di euro. Questo ci riporta al livello record del 2014, quando abbiamo chiuso l'anno con un risultato finale di sei milioni di euro", ha dichiarato il direttore generale Cuno Vat in una spiegazione dei dati annuali.

Anno di transizione

L'anno fiscale 2015 è stato un anno di transizione per l'azienda. La fusione tra le aziende familiari Neele e Vat ha richiesto la massima attenzione da parte del management, spiega. Allo stesso tempo, è stato anche un anno in cui si è passati a un approccio più integrato alle attività logistiche delle società operative di trasporto, trasporto marittimo, magazzinaggio e spedizioni doganali. In questo modo, siamo riusciti a riempire sempre di più gli scaffali dei magazzini e la logistica contrattuale sta diventando sempre più un motore di fatturato per le altre unità operative", spiega Vat. Tra le altre, la divisione di trasporto marittimo ha beneficiato della nuova strategia e ha visto un aumento del fatturato di sei milioni di euro a 65 milioni di euro, mentre il fatturato della logistica contrattuale è aumentato del 25% a quasi 19 milioni di euro. Il trasporto su strada è rimasto la maggiore attività di Neele-Vat, con 115,8 milioni di euro.

Vat: "Vogliamo essere più di un fornitore di servizi logistici per un cliente. Si tratta di trovare più soluzioni per le parti. Ad esempio, per una relazione negli Stati Uniti, ora ci occupiamo di tutta la logistica nell'UE tramite un'app. Il carico arriva a Rotterdam e noi ci occupiamo del resto".

Per un altro cliente, per il quale Neele-Vat in precedenza si occupava solo di trasporto terrestre, la misurazione del gas e il trasporto fluviale sono ora completamente automatizzati, oltre al trasporto dei container. Il grande vantaggio è che il cliente ha bisogno di un solo interlocutore e tutto viene gestito in un ambiente di torre di controllo", afferma Cuno Vat.

Crescita strategica e ottimizzazione della rete

Lo scorso anno Neele-Vat ha ulteriormente modificato la propria rete, concentrando le operazioni di cross-dock ad Amsterdam e Rotterdam e chiudendo la filiale di Duiven. Questo intervento ha prodotto flussi di merci più consistenti e un miglioramento della redditività delle operazioni di trasporto su strada. È stato inoltre introdotto un nuovo pacchetto informatico, che ha portato benefici, tra l'altro, alle spedizioni doganali. L'anno scorso Neele-Vat ha anche acquistato la società First Safety, compresa la holding HR Investering BV, che gestisce stazioni di misurazione del gas nell'Olanda settentrionale e nel Limburgo. In questo mercato, con la nostra stazione esistente a Rotterdam, abbiamo rafforzato in modo significativo la nostra posizione di mercato nei Paesi Bassi", afferma Vat.

L'azienda familiare di Rotterdam conta oggi oltre 550 dipendenti, con un incremento di 15 unità, e prevede di crescere ulteriormente. Ad esempio, è in progetto la costruzione di una nuova stazione di rifornimento sulla Maasvlakte con un magazzino di 20.000 metri quadrati. Si tratta di un investimento di 20 milioni di euro", ha dichiarato Vat. La fase di progettazione dovrebbe essere completata nel quarto trimestre di quest'anno e per il completamento dell'edificio si punta alla fine del 2018. Vat sta anche valutando nuove acquisizioni, senza specificare in quali settori. 'Dovreste piuttosto vedere le cose in modo ampio. Se ci sono aziende che aggiungono qualcosa o sono complementari alle nostre attività logistiche esistenti, siamo interessati". Sta pensando soprattutto ad acquisizioni di "piccole aziende familiari che non hanno successori".

Testo: Nieuwsblad Trasporti