Questa settimana è stato annunciato che i Paesi Bassi hanno vinto l'RFI per la logistica/il magazzino degli F-35. Siamo orgogliosi di annunciare che anche Neele-Vat ne fa parte.

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I Paesi Bassi beneficiano pienamente dell'acquisizione dell'F-35

I Paesi Bassi stoccheranno tutti i pezzi di ricambio per tutti gli aerei F-35 in Europa. Lo ha annunciato oggi il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Il progetto prevede lo stoccaggio, la spedizione e la gestione dei pezzi di ricambio di oltre quattrocento F-35 per i prossimi decenni. Il Centro logistico di Woensdrecht (LCW) della Royal Air Force si occuperà dello stoccaggio dei pezzi. Ne beneficeranno anche circa 70 aziende olandesi.

Il ministro Jeanine Hennis-Plasschaert ha ricevuto la buona notizia ieri al Pentagono dal suo omologo statunitense James Mattis in persona. Il capo del programma F-35, il viceammiraglio Mathias Winter, l'ha poi informata sui dettagli.

"Dopo anni di dibattito politico, ora vediamo che la decisione di scegliere l'F-35 come successore dell'F-16 è più che all'altezza delle aspettative anche dal punto di vista economico. Dal punto di vista operativo è il miglior aereo e crea anche ordini per le imprese olandesi. Una notizia meravigliosa per i Paesi Bassi e un complimento anche all'industria olandese. È un esempio della cooperazione tra governo e industria e della qualità delle nostre aziende, in una giornata in cui si registrano notizie così positive sulla crescita economica".

Il Ministero risponde

Anche il Ministro Kamp (Affari economici) ha accolto con favore la notizia: "L'arrivo del centro di distribuzione europeo per i componenti degli F35 conferma e rafforza ulteriormente la posizione dei Paesi Bassi come paese di distribuzione. Questo è positivo per la nostra occupazione e si prevede che genererà diverse centinaia di milioni di fatturato in più per il nostro settore della distribuzione".

Le aziende saranno coinvolte nella gestione dei pezzi di ricambio. La forza trainante per l'aggiudicazione di questo contratto è OneLogistics. Questa partnership di aziende olandesi del Top Sector Logistics, di istituzioni di conoscenza e dei ministeri della Difesa, degli Affari economici e delle Infrastrutture e dell'Ambiente ha lavorato per portare questo lavoro nei Paesi Bassi. La gara per lo stoccaggio e la logistica dei pezzi di ricambio è iniziata nel 2016. I Paesi Bassi hanno dovuto competere con diversi altri partner.

Il Ministro Schultz van Haegen: "È bello vedere che gli investimenti nel settore logistico di punta stanno dando i loro frutti. È un bene per gli affari e per il nostro Paese".

Approccio integrato

La manutenzione dell'F-35 viene gestita in modo intelligente. I pezzi vengono quindi inviati a un magazzino centrale in Europa. Da lì possono essere imballati e spediti rapidamente, compresi lo sdoganamento e i permessi di esportazione. Questo magazzino europeo presso l'LCW avrà una postazione avanzata all'aeroporto di Schiphol. Questo perché il trasporto non avviene solo su strada, ma anche per via aerea. Con l'approccio proposto dai Paesi Bassi, i costi logistici vengono mantenuti bassi, le scorte vengono ottimizzate e si dovrebbe ottenere una buona disponibilità di velivoli F-35. Grazie all'approccio integrato, il Pentagono ha scelto la proposta olandese.

L'arrivo del magazzino è il primo passo verso un moderno concetto di logistica per le parti dell'F-35 in Europa. Con l'arrivo di questo centro, i Paesi Bassi dimostrano di essere all'avanguardia nella logistica.

Manutenzione dei motori

I Paesi Bassi sono stati precedentemente designati come uno dei Paesi che si occuperanno della manutenzione dei motori del nuovo caccia, insieme ad Australia, Norvegia e Turchia, tra gli altri. Presso l'LCW saranno costruiti un banco di prova e un'officina come parte dell'infrastruttura di manutenzione globale per i motori dell'F-35.

I Paesi Bassi sono partner del programma F-35 dal 2002, con l'industria che beneficia di contratti per la costruzione e la manutenzione dell'F-35. Il governo olandese ha deciso nel 2013 di sostituire l'F-16 con l'F-35. L'aereo soddisfa i requisiti operativi del nostro Paese e la partecipazione al programma genera ordini e occupazione per le aziende.

Oltre alla manutenzione dei motori, del motore di avviamento dell'F-35 e del meccanismo di atterraggio, questo è il quarto successo di manutenzione dell'F-35 per i Paesi Bassi in breve tempo.