Le misure commerciali di Trump disturbano il trasporto aereo :cosa significa per la vostra catena di approvvigionamento?
10-02-2025
daBeau van den Berg/25 agosto 2026/inNotizie sul trasporto aereo
Nel settore del trasporto aereo regna l’inquietudine a causa delle recenti misure del presidente Donald Trump contro l’e-commerce cinese a basso costo. Il 1° febbraio 2025, ad esempio, è stato annunciato un ordine esecutivo che impone un dazio all’importazione del 10% su tutti i prodotti cinesi. Allo stesso tempo, questa norma pone fine all’esenzione «de minimis» per i pacchi di valore inferiore a 800 dollari. Grazie a tale esenzione era possibile ricevere quotidianamente prodotti fino a 800 dollari esenti da dazi. Soprattutto i giganti cinesi dell’e-commerce come Shein, Temu e AliExpress facevano ampio uso di questa normativa.
L’introduzione immediata di queste misure ha causato notevoli perturbazioni nella catena logistica. Ad esempio, il Servizio Postale degli Stati Uniti (USPS) ha temporaneamente smesso di accettare pacchi provenienti dalla Cina e da Hong Kong. Ciò ha provocato un accumulo di oltre un milione di pacchi presso la dogana dell’Aeroporto Internazionale John F. Kennedy di New York. Di conseguenza, sia le aziende di logistica che i consumatori hanno dovuto far fronte a costi aggiuntivi e ritardi imprevisti. Questo ha ulteriormente acuito il malcontento nel settore del trasporto aereo.
Le compagnie di trasporto aereo, che dipendono fortemente dalle spedizioni di e-commerce, sono state direttamente colpite. Shein e Temu spediscono ogni giorno circa 9.000 tonnellate di merci in tutto il mondo, pari a circa 88 Boeing 777 cargo pieni. I voli sono stati cancellati e i contratti sono stati rivisti. Ciò ha reso dolorosamente evidente la vulnerabilità dell'attuale infrastruttura del trasporto aereo di merci a cambiamenti improvvisi delle politiche.
Anche l'industria della moda è interessata. L'esenzione "de minimis" è stata utilizzata dalle aziende cinesi per introdurre merci a basso costo nel mercato statunitense. L'eliminazione di questa esenzione comporta ora l'imposizione di dazi all'importazione, che potrebbero comportare aumenti di prezzo per i consumatori e problemi logistici per le aziende.
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Se da un lato queste misure mirano a contrastare le pratiche commerciali sleali e a rafforzare il mercato nazionale, dall'altro hanno implicazioni di vasta portata per l'industria del trasporto aereo di merci e per la catena logistica. La situazione è in continua evoluzione e le aziende stanno adattando le strategie per mitigarne l'impatto.
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