Schiphol registra un forte aumento del trasbordo merci nonostante la guerra in Iran

I volumi di carico continuano a crescere

Ad aprile Schiphol ha registrato una forte crescita del trasporto aereo di merci. Secondo i dati sul trasporto recentemente pubblicati, il volume di merci movimentate è aumentato di oltre l’11% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, raggiungendo quasi 130.000 tonnellate. Anche il numero di voli cargo è aumentato in modo significativo, con un incremento del 13% fino a 1.377 movimenti aerei.

I dati mostrano che le attuali tensioni e il conflitto in Medio Oriente non hanno avuto, per il momento, un impatto negativo sui flussi di merci che transitano dall’aeroporto olandese. Al contrario: sia i volumi delle importazioni che quelli delle esportazioni mostrano una chiara crescita.

Forte crescita dall’Estremo Oriente e dal Medio Oriente

Sul fronte delle importazioni, il volume delle merci è aumentato del 12%, raggiungendo quasi 67.000 tonnellate. Il contributo maggiore è provenuto dall’Estremo Oriente, dove i flussi di merci in entrata sono aumentati del 20%. Anche il Medio Oriente ha continuato a registrare risultati positivi, con un aumento del 9% nei volumi di merci importate.

Questi sviluppi sottolineano la domanda costante di capacità di trasporto aereo sui principali corridoi commerciali tra Europa e Asia.
I volumi delle esportazioni registrano un forte aumento

Anche i flussi di esportazione attraverso Schiphol hanno registrato una forte crescita. Le merci in uscita verso il Medio Oriente sono aumentate di oltre il 20%, mentre le esportazioni verso l’Africa sono addirittura cresciute del 60%.

Inoltre, l’Estremo Oriente è rimasto un importante mercato in crescita, con un aumento del 25% dei volumi di merci in uscita. I dati indicano una ripresa generalizzata dei flussi commerciali internazionali e una crescente domanda di collegamenti logistici rapidi.

Andamento positivo nei primi quattro mesi dell’anno

Nei primi quattro mesi del 2026, Schiphol ha movimentato complessivamente quasi 490.000 tonnellate di merci. Il volume è quindi superiore del 6,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nello stesso periodo, il numero di voli cargo è aumentato di circa il 7%, raggiungendo 5.375 movimenti aerei.

I dati relativi alla crescita sono in netto contrasto con il 2025, quando sia il numero di voli cargo che il volume totale di merci trasportate hanno invece registrato un calo.
Gli aerei cargo rimangono il vettore principale

Nonostante la crescita del trasporto di merci nella stiva degli aerei passeggeri, i cargo puri rimangono il pilastro principale del trasporto merci a Schiphol. Del volume totale di merci pari a 1,42 milioni di tonnellate nel 2025, oltre 800.000 tonnellate sono state trasportate con aerei cargo.

Le restanti 626.500 tonnellate sono state gestite tramite la capacità di carico nella stiva dei voli passeggeri. Pertanto, un forte equilibrio tra le due modalità di trasporto rimane essenziale per la competitività di Schiphol come hub internazionale per il trasporto aereo di merci.

Implicazioni per la logistica e le catene di approvvigionamento

La crescita costante dei volumi di trasporto aereo a Schiphol offre agli spedizionieri e ai fornitori di servizi logistici maggiori opportunità per organizzare in modo efficiente le catene di approvvigionamento internazionali. Allo stesso tempo, il mercato rimane sensibile agli sviluppi geopolitici, alle variazioni di capacità e alle fluttuazioni dei costi di trasporto.

Per le aziende che dipendono dal trasporto aereo, rimane quindi importante seguire da vicino gli sviluppi in materia di capacità, rotte e tariffe.

Supporto mirato da parte di Neele-Vat

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• lo sviluppo di soluzioni multimodali quando la velocità, i costi e l’affidabilità lo richiedono.

Grazie a questo approccio proattivo, i clienti possono trarre il massimo vantaggio dalla capacità disponibile e, al contempo, limitare i rischi all’interno della propria catena di approvvigionamento.
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