Il pacchetto mobilità dell'UE promette migliori condizioni di lavoro per gli autisti e condizioni di parità per le aziende. Ma queste promesse saranno effettivamente mantenute? L'obbligo di rientro dei camion è stato nuovamente messo in discussione dopo che un rapporto ha mostrato che esso è responsabile di quasi 3 milioni di tonnellate di emissioni aggiuntive di CO2. Anche le tariffe dei trasporti sono sotto pressione. Ne parliamo con Peter Vinke, amministratore delegato di Neele-Vat Transport e Kevin Vierhout, avvocato di Vallenduuk Transport Lawyers.

Nell'intervista, Vinke si fa sentire ed esprime chiaramente le sue opinioni. Guardate il video dell'intervista tramite il lettore video di questa pagina.