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Come funziona il trasporto verso il Regno Unito dopo la Brexit?

28-11-2025

Da quando il Regno Unito ha lasciato l'Unione Europea, i trasporti da e verso il Regno Unito sono cambiati radicalmente. Mentre prima le merci potevano essere trasportate liberamente all'interno del mercato unico dell'UE, dal 1° gennaio 2021 si applicano nuove formalità doganali, ispezioni e requisiti di documentazione. Ciononostante, il trasporto verso il Regno Unito presso Neele-Vat avviene in modo fluido ed efficiente, grazie alle competenze specializzate in materia di Brexit, allo sdoganamento digitale e ai corridoi di trasporto consolidati tra i Paesi Bassi e il Regno Unito.

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Contesto e sfida

La Brexit ha segnato la fine della libera circolazione delle merci tra l'UE e il Regno Unito. Di conseguenza, ogni trasporto è ora una transazione doganale. Le aziende che esportano o importano da allora devono tenerne conto:

  • Dichiarazioni doganali (esportazione e importazione),
  • Numeri EORI per entrambe le parti,
  • Controlli fisici alla frontiera,
  • Liquidazione dell'IVA e dazi d'importazione,
  • e la documentazione obbligatoria come CMR, fattura e lista di imballaggio.

Neele-Vat aiuta le aziende a semplificare e automatizzare questi passaggi aggiuntivi.

Come funziona il trasporto verso il Regno Unito dopo la Brexit?

Neele-Vat ha standardizzato il processo di trasporto dopo la Brexit in sei fasi chiare per garantire che ogni spedizione arrivi in modo sicuro, conforme e puntuale.

  1. Prenotazione e controllo dei documenti

Al momento della segnalazione della spedizione, Neele-Vat verifica immediatamente la presenza di tutti i documenti richiesti:

  • Fattura commerciale (con codici SA e paese di origine),
  • Lista dei bagagli,
  • Numeri EORI del mittente e del destinatario,
  • Eventuali certificati (ad esempio fitosanitari, veterinari o di origine).

Il team doganale di Neele-Vat può preparare questi documenti anche per conto del cliente.

  1. Documenti di esportazione e sdoganamento

Nei Paesi Bassi, Neele-Vat gestisce la dichiarazione di esportazione (EX-A) attraverso il proprio dipartimento doganale. Per i clienti con partita IVA nel Regno Unito, anche la dichiarazione di importazione è organizzata attraverso i partner doganali locali o la rappresentanza fiscale.

  1. Corridoi fissi Brexit

Ogni giorno partono dai Paesi Bassi, passando per Rotterdam, Hoek van Holland, Zeebrugge e Calais, autocarri diretti verso porti britannici quali Felixstowe, Immingham, Purfleet e Dover.
Le rotte più utilizzate sono:

  • Rotterdam - Harwich (traghetto)
  • Calais - Dover (mare corto)
  • Zeebrugge - Hull (notte)

Tempo medio di transito: da 24 a 48 ore, a seconda del tipo di spedizione e del metodo di sdoganamento.

  1. Controllo di frontiera e registrazione GVMS

A ogni spedizione viene assegnato un Goods Movement Reference (GMR) attraverso il sistema GVMS del Regno Unito. Neele-Vat organizza questa registrazione in anticipo, in modo che i camion possano attraversare le frontiere senza ritardi.

Quando sono richiesti controlli fisici (ad esempio per prodotti alimentari o merci pericolose), questi sono coordinati attraverso i Posti di Ispezione Frontaliera (PIF).

  1. Consegna e POD digitale

Dopo l'arrivo nel Regno Unito, la consegna avviene presso il destinatario finale, dopodiché il cliente riceve una prova di consegna (POD) digitale e la conferma dello sdoganamento. Tutti i documenti sono archiviati nel portale clienti di Neele-Vat a fini di verifica.

  1. Logistica di ritorno e reimportazione

Per le spedizioni di ritorno o le merci in riparazione, Neele-Vat fornisce documenti T1 o procedure di reimportazione in modo che anche i flussi inversi siano conformi alla legislazione doganale.

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Contesto e sfida

La Brexit ha segnato la fine della libera circolazione delle merci tra l'UE e il Regno Unito. Di conseguenza, ogni trasporto è ora una transazione doganale. Le aziende che esportano o importano da allora devono tenerne conto:

  • Dichiarazioni doganali (esportazione e importazione),
  • Numeri EORI per entrambe le parti,
  • Controlli fisici alla frontiera,
  • Liquidazione dell'IVA e dazi d'importazione,
  • e la documentazione obbligatoria come CMR, fattura e lista di imballaggio.

Neele-Vat aiuta le aziende a semplificare e automatizzare questi passaggi aggiuntivi.

Come funziona il trasporto verso il Regno Unito dopo la Brexit?

Neele-Vat ha standardizzato il processo di trasporto dopo la Brexit in sei fasi chiare per garantire che ogni spedizione arrivi in modo sicuro, conforme e puntuale.

  1. Prenotazione e controllo dei documenti

Al momento della segnalazione della spedizione, Neele-Vat verifica immediatamente la presenza di tutti i documenti richiesti:

  • Fattura commerciale (con codici SA e paese di origine),
  • Lista dei bagagli,
  • Numeri EORI del mittente e del destinatario,
  • Eventuali certificati (ad esempio fitosanitari, veterinari o di origine).

Il team doganale di Neele-Vat può preparare questi documenti anche per conto del cliente.

  1. Documenti di esportazione e sdoganamento

Nei Paesi Bassi, Neele-Vat gestisce la dichiarazione di esportazione (EX-A) attraverso il proprio dipartimento doganale. Per i clienti con partita IVA nel Regno Unito, anche la dichiarazione di importazione è organizzata attraverso i partner doganali locali o la rappresentanza fiscale.

  1. Corridoi fissi Brexit

Ogni giorno partono dai Paesi Bassi, passando per Rotterdam, Hoek van Holland, Zeebrugge e Calais, autocarri diretti verso porti britannici quali Felixstowe, Immingham, Purfleet e Dover.
Le rotte più utilizzate sono:

  • Rotterdam - Harwich (traghetto)
  • Calais - Dover (mare corto)
  • Zeebrugge - Hull (notte)

Tempo medio di transito: da 24 a 48 ore, a seconda del tipo di spedizione e del metodo di sdoganamento.

  1. Controllo di frontiera e registrazione GVMS

A ogni spedizione viene assegnato un Goods Movement Reference (GMR) attraverso il sistema GVMS del Regno Unito. Neele-Vat organizza questa registrazione in anticipo, in modo che i camion possano attraversare le frontiere senza ritardi.

Quando sono richiesti controlli fisici (ad esempio per prodotti alimentari o merci pericolose), questi sono coordinati attraverso i Posti di Ispezione Frontaliera (PIF).

  1. Consegna e POD digitale

Dopo l'arrivo nel Regno Unito, la consegna avviene presso il destinatario finale, dopodiché il cliente riceve una prova di consegna (POD) digitale e la conferma dello sdoganamento. Tutti i documenti sono archiviati nel portale clienti di Neele-Vat a fini di verifica.

  1. Logistica di ritorno e reimportazione

Per le spedizioni di ritorno o le merci in riparazione, Neele-Vat fornisce documenti T1 o procedure di reimportazione in modo che anche i flussi inversi siano conformi alla legislazione doganale.

Quali sono i principali cambiamenti dopo la Brexit?

  • Le dichiarazioni doganali sono obbligatorie per tutte le merci.
  • Controlli fisici alle frontiere su alcuni gruppi di prodotti (alimenti, animali, ADR).
  • Tempi di transito più lunghi a causa delle ispezioni e della pianificazione dei traghetti.
  • Dazi all'importazione e IVA a seconda dell'origine delle merci.
  • Nuovi sistemi informatici come GVMS e IPAFFS (per i prodotti agricoli).

Neele-Vat si assicura che i clienti non siano sorpresi da questi cambiamenti, ma che anzi beneficino di una catena logistica ben organizzata.

Cosa rende efficiente l'approccio di Neele-Vat alla Brexit?

  • Un proprio ufficio doganale nei Paesi Bassi e partner nel Regno Unito.
  • Collegamento digitale con i sistemi doganali del Regno Unito (GVMS, CHIEF/CDS).
  • Collegamenti giornalieri in traghetto tra i Paesi Bassi e il Regno Unito.
  • ADR e trasporto a temperatura controllata per settori specifici.
  • La piena tracciabilità attraverso il tracking in tempo reale e l'eCMR.
  • Nessun tempo di attesa grazie alle spedizioni pre-notificate.
  • Un unico punto di contatto per i trasporti e le dogane.

Conformità, qualità e affidabilità

Neele-Vat soddisfa tutti gli standard UE e UK per il trasporto transfrontaliero:

  • Certificazione AEO - partner doganale riconosciuto, passaggio di frontiera più rapido.
  • ISO 9001 - gestione della qualità,
  • PIL e HACCP - per le spedizioni di prodotti farmaceutici e alimentari,
  • Certificazione ADR - trasporto di merci pericolose,
  • GMP+ e ISO 22000 - per la logistica dei mangimi e degli alimenti.

Queste certificazioni garantiscono che le spedizioni siano gestite in conformità alla legislazione e con la massima affidabilità.

La nostra forza è il nostro team

La nostra vera forza risiede nei nostri dipendenti, la cui innovazione e il cui approccio personale fanno di noi un'azienda logistica leader a livello mondiale. Si dedicano a mantenere le promesse e a fornire soluzioni orientate al cliente per ogni sfida logistica.

Inoltre, la nostra famiglia unica di diverse società specializzate costituisce la nostra spina dorsale. Questa combinazione di conoscenze ed esperienze non solo ci rende versatili, ma rafforza anche la nostra resistenza. Ogni reparto contribuisce alla crescita e al successo di Neele-Vat, tutti uniti da una visione e da un impegno comuni.

Come un'azienda familiare affiatata, siamo pronti ad affrontare qualsiasi sfida e a supportare i nostri clienti in tutto il mondo.

Per saperne di più sul nostro personale , cliccate qui.

Parte della famiglia Neele-Vat

Queste organizzazioni fanno parte della nostra famiglia. Sono eroi locali con una propria specializzazione, attivi in varie regioni del mondo. Grazie alle loro conoscenze e competenze locali, offrono soluzioni personalizzate che rafforzano la nostra forza congiunta.

Integrazione con altre modalità

Oltre al trasporto su strada, Neele-Vat offre anche soluzioni shortsea e intermodali per il Regno Unito:

  • Shortsea via Rotterdam - Teesport o Immingham (per i container pieni),
  • Collegamenti ferroviari con i terminal dei traghetti di Zeebrugge e Calais,
  • Spedizione interna per il pre e post-trasporto nei Paesi Bassi e in Belgio.

Così i clienti possono scegliere tra velocità, ottimizzazione dei costi o sostenibilità, sempre all'interno di un'unica catena di fornitura integrata.

Il piano passo-passo

  1. Raccogliere tutti i documenti richiesti (fattura, EORI, codici HS).
  2. Presentare una spedizione di esportazione tramite il portale clienti Neele-Vat.
  3. Sdoganamento (EX-A, GMR, dichiarazione di importazione).
  4. Trasporto via traghetto o via mare.
  5. Consegna nel Regno Unito con POD digitale.

Studio di caso

Un produttore olandese di materiali da imballaggio effettua spedizioni settimanali a clienti di Birmingham. Lavorando con Neele-Vat, il processo doganale è stato completamente automatizzato attraverso il sistema GVMS, riducendo il tempo di transito a 36 ore. Tutti i documenti di sdoganamento sono stati elaborati digitalmente, con 0 ritardi in 6 mesi.

Conclusione - Punti chiave

  • Dopo la Brexit, le formalità doganali sono obbligatorie per il trasporto nel Regno Unito.
  • Neele-Vat gestisce i processi di esportazione, importazione e dogana in modo digitale e rapido.
  • I traghetti e i collegamenti marittimi giornalieri garantiscono la continuità.
  • Piena conformità alle normative dell'UE e del Regno Unito.
  • Un unico partner logistico per i flussi di trasporto, doganali e di ritorno.

Domande frequenti

Sì, sia il mittente che il destinatario hanno bisogno di un numero EORI valido.

Sì, attraverso i nostri partner e la nostra rappresentanza fiscale, tutti i documenti vengono gestiti.

Neele-Vat previene i ritardi grazie alle spedizioni pre-notificate e ai processi doganali digitali.

Cliccare qui per la guida alla pagina delle FAQ

Specializzati nel trasporto di merci varie

Abbiamo anche specialisti nel trasporto su strada verso: FranciaGermaniaInghilterraSvizzeraIrlandaNorvegiaItaliaBelgioPolonia

Trasporto su strada

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Attraverso la rete di Neele-Vat potrete spedire groupage, partite parziali e carichi completi in modo rapido e affidabile verso qualsiasi destinazione. Anche per il trasporto intermodale e le spedizioni espresse.