Oggi - 17 gennaio - Neele-Vat Logistics e l'Autorità portuale di Rotterdam hanno firmato un contratto per lo sviluppo di un centro di distribuzione sull'ultimo lotto libero del City Terminal sull'Eemhaven a Heijplaat-Rotterdam. Il fornitore di logistica utilizzerà il centro di distribuzione per il "cross-docking". Cioè lo scarico di merci da un'unità di trasporto in entrata e la successiva combinazione e carico di merci su un'unità di trasporto in uscita, praticamente senza stoccaggio intermedio.
"Alcune delle principali compagnie di navigazione a corto raggio hanno dichiarato di vedere un valore aggiunto in una struttura di cross-dock. L'accordo si inserisce nell'ulteriore sviluppo della località come hub multimodale shortsea e cluster continentale d'Europa", ha dichiarato Emile Hoogsteden, direttore del settore container, breakbulk e logistica dell'Autorità Portuale.
"Neele-Vat Logistics vuole un magazzino di circa 10.000 m2 di capacità di stoccaggio e 60 porte di banchina, con un flusso di circa 50.000 container all'anno. Probabilmente inizieremo la costruzione l'anno prossimo e prevediamo di iniziare la distribuzione nel 2021", ha dichiarato Cuno Vat, CEO di Neele-Vat Logistics.
Neele-Vat Logistica
Cuno Vat firma un contratto per una filiale al City Terminal
Neele-Vat Logistics è un noto fornitore di servizi logistici con sede a Rotterdam. L'azienda a conduzione familiare fornisce servizi di trasporto, spedizione e dogana, oltre allo stoccaggio. Con filiali a Hoogvliet, Zwijndrecht, Botlek, Albrandswaard e Maasvlakte, offre ai suoi clienti una gamma completa di servizi logistici moderni. L'investimento nel "cross-docking" presso il terminal City è in linea con la sua visione di gestire in modo efficiente e sostenibile i flussi di merci insieme ai suoi clienti.
Terminale città
Il City terminal si sta sviluppando costantemente fino a diventare il secondo principale sito per container di Rotterdam, con parti logistiche quali SCA (break bulk), RST/Steinweg (container), RSC (terminal ferroviario), Kramer (riparazione e stoccaggio container), MRS (servizi per container) e Kloosterboer (carichi refrigerati). Attualmente sono in corso i lavori per la creazione di un nuovo sito di stoccaggio per RSC, l'ulteriore espansione del gate per i camion e la costruzione di un muro di banchina per Kramer. L'Autorità Portuale sta investendo complessivamente circa 60 milioni di euro nel City Terminal, la comunità imprenditoriale portuale circa 160 milioni di euro.
