Divieti di circolazione in generale

Nelle domeniche e nei giorni festivi in Francia vige un divieto generale di circolazione su tutte le strade dalle 22:00 del giorno precedente alle 22:00 della domenica o del giorno festivo in questione per i veicoli o le combinazioni di veicoli con una massa massima autorizzata superiore a 7,5 tonnellate. Il divieto di circolazione si applica anche ai trattori singoli senza semirimorchio.

Divieti di circolazione nel periodo estivo

Durante il periodo estivo, la Francia prevede ulteriori divieti di circolazione per i veicoli e le combinazioni di veicoli con massa massima autorizzata (tmm) superiore a 7,5 tonnellate in alcuni sabati: i cosiddetti sabati "neri" (affollamento estremo) e "rossi" (molto affollati).

Divieti di circolazione in inverno

Nella regione Rhône-Alpes, il divieto di circolazione si applica ai veicoli e alle combinazioni di veicoli con massa massima autorizzata (tmm) superiore a 7,5 tonnellate nei sabati di febbraio e nel primo sabato di marzo dalle 7 alle 18 e dalle 10 alle 22 della domenica successiva. La guida è quindi consentita tra le 18.00 e le 22.00.

I divieti di circolazione si applicano alle seguenti strade:

Bourg-en-Bresse - Chamonix

• A40 da Pont d'Ain (raccordo A40/A42) a Passy-le-Fayet (raccordo A40/RN205)
• RN 84 da Pont d'Ain (incrocio RN84/RN75) a Bellegarde
• RN206 da Bellegarde a Annemasse
• RN205 da Annemasse a Chamonix

Lione - Chambéry - Tarentaise - Maurienne

• A43 da St. Priest (raccordo A43/A46) al Fréjustunnel
• A430 da Pont Royal (raccordo A43/A430) ad Albertville (raccordo A430/RN90)
• RN6 da St. Bonnet-de-Mure a Frenay
• RN90 da Pont Royal a Séez
• Transito RN201 attraverso Chambéry

Lione - Grenoble - Briançon

• A43 da St. Priest (raccordo A43/A46) a Coiranne (raccordo A43/A48)
• A48 da Coiranne (raccordo A48/A43) a St Egrève (raccordo A48/A480)
• A480 da St Egrève (raccordo A480/A48) a Pont-de-Claix (raccordo A480/RN85)
• RN85 da Pont-de-Claix (raccordo RN85/A480) a Vizille (raccordo RN85/RN91)
• RN91 da Vizille (incrocio RN91/RN85) a Briançon

St.Julien-en-Genevois - Annecy - Albertville

• RN201 da St Julien-en-Genevois a Annecy
• RN508 da Annecy a Ugine
• RN212 da Ugine ad Albertville

Annemasse - Sallanches - Albertville

• RN205 da Annemasse a Sallanches
• RN212 da Sallanches ad Albertville

Ile-de-France

Nella regione di Parigi, oltre al normale divieto di circolazione domenicale sui tratti stradali indicati di seguito (tratti a pedaggio delle autostrade intorno a Parigi), si applica un divieto di circolazione per i veicoli e le combinazioni di veicoli di peso superiore a 7,5 tonnellate tmm (massa massima autorizzata).

• Percorsi automobilistici A6a e A6b da boulevard Périphérique all'incrocio con la A6 e la A10 (comune di Wissous)
• Autostrada A106 dal raccordo A6b all'aeroporto di Orly
• Autostrada A6 dall'incrocio con le A6a e A6b alla RN104-Est (comune di Lisses)
• Autostrada A10 fino al raccordo A6a e A6b fino alla RN20 (comune di Champlan)
• Autostrada A13, da boulevard Périphérique a Parigi all'incrocio Poissy-Orgeval (Comune di Orgeval)
• Autostrada A12 dall'incrocio con la A13 (triangolo di Rocquencourt) alla RN10 (comune di Montigny-le-Bretonneux)

Nei seguenti giorni e orari:

• da Parigi:
• venerdì 16.00 - 21.00
• Sabato 10.00-18.00.
• giorno precedente il giorno festivo 16:00 - 22:00
• Domenica e giorni festivi 22:00 - 24:00
• verso Parigi:
• Domenica e giorni festivi 22:00-24:00
• Lunedì o giorno successivo al festivo 06.00-10.00

Eccezioni

Non è necessario richiedere un'esenzione per:

• Trasportare solo animali vivi e merci deperibili, a condizione che costituiscano almeno il 50% del carico utile del veicolo o il 50% della superficie di carico. La restrizione del 50% non si applica ai cavalli da corsa. I veicoli che trasportano piccioni viaggiatori possono viaggiare a vuoto in tutta la Francia.
• Se ci sono più indirizzi di scarico: la restrizione del 50% non si applica se le consegne avvengono: all'interno della regione della prima consegna e dei dipartimenti limitrofi, o all'interno della regione della prima consegna e delle regioni limitrofe con una distanza dal primo luogo di consegna di 150 km o meno.
• Se ci sono più indirizzi di carico: questa restrizione del 50% non si applica se gli indirizzi di carico sono situati: all'interno della regione del primo indirizzo di carico e dei dipartimenti limitrofi, o all'interno della regione del primo indirizzo di carico e delle regioni limitrofe con una distanza dal primo indirizzo di carico di 150 km o meno.

Merci deperibili:

• uova
• pesce vivo
• frutti di mare
• alimenti refrigerati, congelati e surgelati, in particolare prodotti a base di carne, frutti di mare, latte e latticini
• prodotti a base di uova
• lievito
• prodotti vegetali, compresi succhi di frutta refrigerati e verdure pronte per il taglio
• tutti gli alimenti che devono essere tenuti al caldo
• frutta e verdura fresca
• fiori recisi e piante in vaso
• miele
• carcasse di animali

Durante il periodo del raccolto, i veicoli sono autorizzati a circolare con:

• prodotti agricoli dal luogo di raccolta al luogo di immagazzinamento, trasformazione, confezionamento o manipolazione, all'interno della regione di origine e dei dipartimenti limitrofi o all'interno della regione di origine e delle regioni limitrofe fino a una distanza di 150 km.
• barbabietole da zucchero dagli zuccherifici al luogo di stoccaggio o di utilizzo. Questi veicoli non possono utilizzare le autostrade

Trasporto per eventi:*)

• di beni per l'organizzazione di eventi ufficiali di carattere economico, sportivo, culturale, educativo o politico: il giorno dell'evento o il giorno precedente.
• di fuochi d'artificio per conto di un evento ufficiale: lo stesso giorno o il giorno dopo
• di miscele di idrocarburi gassosi, liquefatti, n.a.s., UN 1965, o di prodotti petroliferi UN 1202, 1203, 1223, destinati a eventi sportivi ufficiali: il giorno stesso o il giorno successivo

Altro:

• Solo trasporto di quotidiani e riviste.
• Traslochi di uffici o fabbriche in aree urbane.
• veicoli dai quali vengono effettuate le vendite delle merci trasportate, all'interno della regione di origine e dei dipartimenti limitrofi o all'interno della regione di origine e delle regioni limitrofe fino a una distanza di 150 km. *)
• Veicoli di commercianti che vendono i loro prodotti in fiere o mercati all'interno della regione di origine e dei dipartimenti limitrofi o all'interno della regione di origine e delle regioni limitrofe fino a una distanza di 150 km. *)
• Trasporto di merci per via aerea con lettera di vettura aerea.
• Trasporto di rifiuti ospedalieri o di merci per scopi medici.
• trasporto di gas medicinali.
• Trasporto di apparecchiature industriali a raggi X.

Tutti i veicoli che beneficiano di un'eccezione possono rientrare a vuoto entro

• la regione in cui si trova l'ultimo indirizzo di scarico e i dipartimenti limitrofi, oppure
• la regione dell'ultimo luogo di consegna e le regioni limitrofe fino a 150 km di distanza

*) I veicoli possono rientrare a pieno carico dopo l'evento o la vendita entro

• La regione in cui ha avuto luogo l'evento o la vendita e i dipartimenti limitrofi, oppure
• La regione in cui si è svolto l'evento o la vendita e le regioni limitrofe fino a una distanza di 150 km.

A meno che non si applichino altre disposizioni, la regione di origine è quella da cui il veicolo è partito o entrato in Francia per il trasporto in questione.

Esenzioni una tantum

Esenzioni speciali una tantum possono essere concesse dal prefetto del dipartimento di partenza o di ingresso in Francia per:

• trasporti urgenti e necessari dovuti a circostanze eccezionali come siccità, inondazioni, disastri umanitari o catastrofi naturali
• Trasporto di rifiuti per discariche o mattatoi
• trasporto di biancheria sporca o pulita da e verso complessi alberghieri con una capacità totale di 1.000 o più camere
• autocisterne per rifornire le stazioni di servizio lungo le autostrade o gli aeroporti
• trasporto di merci pericolose per il carico o lo scarico immediato nei porti marittimi

Le esenzioni continue dai divieti di circolazione possono essere ottenute per:

• Trasporto per operazioni continue. Queste esenzioni sono concesse dal prefetto del dipartimento di carico o di ingresso in Francia dopo l'approvazione del prefetto del dipartimento di destinazione o di uscita dalla Francia. Quando si tratta di merci pericolose, anche il Comitato Interministeriale per il Trasporto di Merci Pericolose deve concedere l'approvazione.
• Trasporto per servizi pubblici o di emergenza. Queste esenzioni sono concesse dal prefetto del dipartimento di partenza.

Le esenzioni continue sono concesse per un periodo massimo di un anno.

Divieti di circolazione a Parigi

I veicoli con una superficie inferiore a 29 m2 , dotati di motore elettrico o a gas o ibrido, o con motore EURO 3, 4 o 5, possono caricare e consegnare merci all'interno di Parigi 24 ore al giorno. Per i veicoli che non rientrano nelle categorie sopra citate, questa possibilità si applica tra le 22:00 e le 17:00. Per i veicoli con una superficie di 43 m2 o inferiore, è consentito caricare o consegnare merci all'interno di Parigi tra le 22:00 e le 07:00.

Eccezione permanente

• Veicoli di sicurezza
• Consegna ai mercati
• Consegna di farina
• Veicoli cisterna
• Trasporti di auto
• Consegne di materiali da costruzione
• Veicoli per la manutenzione delle strade
• Veicoli per la rimozione
• Trasporto di rifiuti

Note

Il tempo limite per la consegna o il carico è limitato a 30 minuti. È obbligatorio apporre il cartello "Livraison Marchandises" dietro il parabrezza durante la consegna o il carico. Questo cartello indica anche l'ora di arrivo e il tipo di motore o lo standard EURO. Questi cartelli sono disponibili presso il Comune di Parigi (Direction de la voirie et des déplacements, section stationnement, 15 bd Carnot, 75012 Paris, Tel. +33. 144 672800), la Camera di Commercio di Parigi e le stazioni di polizia.

Tunnel della Manica

In pratica, esiste un'esenzione dal divieto di circolazione sulla A16 e sulla strada di collegamento RN216 per i trasporti da o verso il Regno Unito attraverso il tunnel della Manica o il traghetto. Questo è confermato dalle compagnie di traghetti e da altri, anche se non esiste una base giuridica ufficiale.